发动机需两次打火才可启动 Polo车主集体维权

2008-07-01 11:46:34 来源:新浪博客 本文已影响0人 创投圈

  某车友会论坛调查截屏 (链接)

  在某Polo车友会论坛于2007年7月11日起进行的调查显示,截至到2008年6月28日24点,已经有306位车主参与调查,其中有211位车主出现过二次打火的问题,占到总数68.95%。这其中1.4升车型有165辆,1.6升车型46辆。除此之外,在其中某位车主建立的有关Polo二次打火问题的维权QQ群中,已经有92位北京车主加入进来。

  

  

  维权车主代表

  在28日举行的车主与厂家的见面会上,来自上海大众发动机研发部的黄先生解释说,发生此种现象的原因与车主的驾驶习惯和油品有关,以至于造成造成发动机内部积碳、结焦,混合油气进入汽缸被吸附无法正常启动。对于这种说法,某些车主并不赞同。黄先生提出让车主选出4款有代表性的车,由厂家进行维修、调试电脑程序参数,并称两周之后会有结果。

  对于此次厂家给出的处理办法,车主们表示会等待测试结果,如果届时问题仍未解决,将采取进一步维权行动,金融界汽车也将继续关注此事件的后续发展。

  

  

  上海大众朗逸、斯柯达明锐与Polo劲情/劲取是共用同一款1.6升16气门发动机的

  对于上海大众来说,这次车主的维权应该引起足够的重视,因为上海大众朗逸、斯柯达明锐与Polo劲情/劲取是共用同一款1.6升16气门发动机的。(文/图刘洋)

  更多现场图片,请点击下一页。

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