用户名 密码 验证码 注册

WaBei|挖贝网

  • 首页
  • 新闻
  • 行业
  • 大学
  • 数据
  • 阅读
  • 专栏
  • 互动
栏目直达:创业报道 |投资资讯 | 创业大学 | 政策解读 | 基金情报 | 热点人物 | 趋势观察 | 智慧库 | 挖贝论坛 >> 投资百科
创业报道 | 投融资讯 | 热点人物 | 政策解读 | 首席访谈 | 资本动态 |
IT | 通信 | 互联网 | 家电 | 游戏 | 娱乐 | 传媒 | 体育 | 医药 | 食品 | 地产 | 汽车 | 旅游 | 教育 | 日化 | 能源 | 其它 |
起步准备 | 融资辅导 | 品牌营销 | 管理战略 | 财富榜样 | 八卦创业 |
趋势观察 | 投资事件 | 项目PK台 | 投资机构 | 名人堂 | 企业库 |
商学院 | 效率源 | 智慧库 | 投资中国 | 招商引资 | 生活时尚 |
创业观察 | 谁又融资 | 资本周报 | 天使投资 | 创业板 | 挖贝网 | 老炮网 | 徐志斌 | 臧中堂 | 大创业 | 陈佼 | 林军 |
会议活动 | 投资百科 | 挖贝论坛 | >> 投递新闻
挖贝网 >> 行业 >> 汽车 >> 正文

发动机需两次打火才可启动 Polo车主集体维权

2008年07月01日 11:46:34 来源:新浪博客 作者: >> 一起来创业

  

  

  车主代表在某停车场集合

  6月28日上午10时,12名新款Polo车主将车身贴有“Polo二次启动问题无解决”字样条幅的爱车开到北京上海大众页川4S店,要求厂家彻底解决Polo冷车启动需二次打火的问题。

  

  

  

  

  

上一页1234下一页
顶一下
标签: >> Polo   车主   集体维权   发动机  
上一篇:北京197座规模小经营条件差加油站被关停
下一篇:广汽自主品牌拿到准生证 后年投入市场
本文已经影响 9 人  『收藏到: 雅虎收藏 百度搜藏 QQ书签』『关闭窗口』『返回顶部』>>返回首页
最新评论共有 2 位网友发表了评论
查看所有评论
发表评论
评论内容:不能超过250字,需审核,请自觉遵守互联网相关政策法规。
用户名: 密码: 匿名? 注册

栏目新闻

  • 传现代汽车拟收购克莱斯勒Jeep
  • 奇瑞的辩白:汽车出口数字真假调查
  • 固特异宣布将全面收购大连固特异轮胎有限公
  • 奇瑞遭遇双重信心危机 迷失十字路口
  • 工程机械关键零部件国产化亟需政策支持
  • 宇通客车总裁汤玉祥:中国客车海外竞争力大
  • 郑州日产10亿扩建 做大做强之路有多远?
  • 中国进军美国汽车市场受阻
  • 美国新车可靠度调查:通用汽车和奔驰最不可
  • 郑州汽车租赁业深陷诈骗黑洞 中介老板破产

论坛新贴

相关文章

  • “戈恩复兴日产”:东风日产成为新起点?
  • 四处“圈地” 吉利汽车产能“大跃进”
  • 传现代汽车拟收购克莱斯勒Jeep
  • 奇瑞的辩白:汽车出口数字真假调查
  • 固特异宣布将全面收购大连固特异轮胎有限公
  • 奇瑞遭遇双重信心危机 迷失十字路口
  • 工程机械关键零部件国产化亟需政策支持
  • 宇通客车总裁汤玉祥:中国客车海外竞争力大

Wabei.com @ 2007-2008 挖贝网 一切为了创业! 融资请发商业计划书至BP@WaBei.COM
京ICP备05007926号
5分钟通晓创投界 | 投资百科 | 投放广告 | 联系合作 | 关于挖贝网 | 网址导航 | |